Phương pháp chằng hàng theo kiểu chữ X, chữ H, vòng đai – Ưu nhược điểm
Phân tích ưu nhược điểm của các phương pháp chằng hàng phổ biến: kiểu chữ X, chữ H, và vòng đai. Hướng dẫn kỹ thuật để chọn đúng kiểu chằng buộc cho từng loại hàng hóa...
Sở hữu một bộ dây chằng tăng đơ chất lượng chỉ là bước đầu tiên. Yếu tố quyết định đến sự an toàn và ổn định của kiện hàng nằm ở phương pháp ràng hàng mà bạn áp dụng. Cách bạn bố trí các sợi dây sẽ tạo ra các véc-tơ lực khác nhau, từ đó quyết định khả năng chống lại các lực dịch chuyển trong quá trình vận tải. Một kiểu chằng buộc tối ưu cho kiện hàng này có thể không hiệu quả cho một kiện hàng khác.
Bài viết này sẽ đi sâu phân tích các phương pháp chằng hàng phổ biến nhất: kiểu chữ X, kiểu chữ H, và kiểu vòng đai, chỉ ra ưu, nhược điểm và các tình huống ứng dụng phù hợp nhất cho từng loại.
Ngoài thiết bị tốt thì kỹ thuật chằng hàng là yếu tố cần thiết để hàng hóa an toàn
I. Phương pháp chằng kiểu chữ X (The X-Pattern)
Đây là một trong những kỹ thuật chằng buộc ma sát (tie-down) an toàn và ổn định nhất.
1. Cách thực hiện: Sử dụng tối thiểu hai bộ dây chằng tăng đơ. Mỗi bộ dây được móc vào một điểm neo ở một góc của thùng xe, sau đó vắt chéo qua đỉnh của kiện hàng và móc vào điểm neo ở góc đối diện theo đường chéo. Hai sợi dây sẽ tạo thành một hình chữ X rõ ràng trên bề mặt kiện hàng.
2. Phân tích Kỹ thuật: Kiểu chữ X tạo ra các véc-tơ lực chéo. Các lực này không chỉ tạo ra áp lực thẳng đứng (đè hàng xuống sàn) mà còn tạo ra các lực đối kháng theo phương ngang. Điều này giúp triệt tiêu gần như mọi xu hướng dịch chuyển của kiện hàng.
3. Ưu điểm:
-
Chống xoay lật và xô lệch ngang vượt trội: Đây là ưu điểm lớn nhất. Kiện hàng gần như không thể bị xoay hoặc trượt sang hai bên.
-
Cân bằng lực ép: Lực siết được phân bổ đều hơn trên bề mặt hàng hóa.
-
Độ an toàn và ổn định rất cao: Được xem là kỹ thuật tie-down tiêu chuẩn cho các kiện hàng đơn lẻ, có giá trị cao.
4. Nhược điểm:
-
Yêu cầu sử dụng ít nhất hai bộ dây chằng.
-
Cần có các điểm neo được bố trí đối xứng trên phương tiện.
Tùy vào kích cỡ, tải trọng của hàng hóa mà sẽ có các kỹ thuật chằng hàng khác nhau
II. Phương pháp chằng kiểu chữ H (The H-Pattern)
Kiểu chữ H không phải là một phương pháp đơn lẻ, mà thường là sự kết hợp thông minh giữa chằng buộc ma sát và chằng buộc trực tiếp.
1. Cách thực hiện: Sử dụng ít nhất ba bộ dây. Hai bộ dây được chằng song song theo chiều dọc của kiện hàng (giống hai nét dọc của chữ H). Bộ dây thứ ba (hoặc nhiều hơn) được chằng vắt ngang qua phía trước (và/hoặc phía sau) kiện hàng, hoạt động như một "bức tường" chặn lại (giống nét ngang của chữ H).
2. Phân tích Kỹ thuật: Hai dây dọc tạo ra lực ma sát chống trượt. Dây ngang phía trước tạo ra một rào cản vật lý (direct lashing), trực tiếp chống lại lực quán tính khi xe phanh gấp.
3. Ưu điểm:
-
Khả năng chống trượt về phía trước/sau cực kỳ tốt, an toàn hơn kiểu chữ X trong các tình huống phanh hoặc tăng tốc đột ngột.
-
Rất phù hợp cho các kiện hàng dài, máy móc có xu hướng trượt dọc.
4. Nhược điểm:
-
Phức tạp hơn, yêu cầu nhiều dây và nhiều điểm neo hơn.
-
Khả năng chống xoay lật không tốt bằng kiểu chữ X nếu chỉ có các dây dọc.
Một doanh nghiệp sử dụng kỹ thuật chằng chuyên nghiệp cho hàng hóa có kích thước lớn
III. Phương pháp chằng kiểu vòng đai (The Loop Lashing)
Đây là một kỹ thuật dùng để "gom nhóm" (unitizing) thay vì cố định xuống sàn xe.
1. Cách thực hiện: Một sợi dây chằng được vòng xung quanh toàn bộ chu vi của một nhóm các vật thể (ví dụ một chồng thùng carton trên pallet, một bó ống thép), sau đó siết chặt lại. Cả hai móc của dây thường được móc vào cùng một bên thành xe.
2. Phân tích Kỹ thuật: Mục đích chính của phương pháp này là tạo ra một lực ép hướng tâm, bó chặt nhiều vật thể nhỏ lẻ thành một khối duy nhất, vững chắc.
3. Ưu điểm:
-
Rất hiệu quả để gom nhóm các vật dụng không ổn định, ngăn chúng không bị xô lệch và đổ ra khỏi nhóm.
-
Ngăn chặn các lớp hàng trên cùng của một pallet bị đổ vỡ.
4. Nhược điểm (Cảnh báo quan trọng):
-
Không có tác dụng cố định kiện hàng xuống sàn xe. Nó chỉ có tác dụng bó các vật lại với nhau.
-
BẮT BUỘC PHẢI SỬ DỤNG KẾT HỢP với một phương pháp khác (như kiểu chữ X hoặc chữ H) để chằng buộc cả khối hàng đã được gom nhóm xuống sàn xe.
Trên thực tế, có rất nhiều kỹ thuật chằng khác nhau
IV. Bảng so sánh và lựa chọn nhanh
Tiêu chí |
Kiểu Chữ X |
Kiểu Chữ H |
Kiểu Vòng Đai |
Mục đích chính |
Chống xoay lật & xô lệch đa hướng |
Chống trượt dọc (trước/sau) |
Gom nhóm (Unitizing) |
Số dây tối thiểu |
2 |
3+ |
1 (cho việc gom nhóm) |
Độ phức tạp |
Trung bình |
Cao |
Thấp |
Trường hợp tối ưu |
Pallet, kiện hàng đơn lẻ |
Kiện hàng dài, máy móc |
Nhiều thùng carton, bó ống |
IV. Kết luận
Không có một phương pháp nào là tốt nhất cho mọi loại hàng hóa. Một người vận hành chuyên nghiệp là người có khả năng phân tích hình dạng, độ ổn định của kiện hàng và các lực có thể tác động lên nó để lựa chọn, thậm chí là kết hợp các kỹ thuật trên một cách thông minh. Việc áp dụng đúng phương pháp không chỉ giúp hàng hóa an toàn, mà còn thể hiện sự chuyên nghiệp và tuân thủ các quy tắc an toàn trong vận tải.
Việc áp dụng đúng cách chằng hàng đòi hỏi các thiết bị chằng buộc phải có chất lượng và độ tin cậy cao. Tại DARAVIN, chúng tôi cung cấp các bộ dây tăng đơ đạt chuẩn, giúp bạn tự tin thực hiện mọi kỹ thuật chằng buộc một cách an toàn và chuyên nghiệp. Hãy truy cập daravin.vn để lựa chọn công cụ phù hợp.
Xem thêm