Cách chở xe đạp bằng xe máy an toàn & đúng luật: Hướng dẫn chi tiết từ chuyên gia

Hướng dẫn chi tiết cách chở xe đạp bằng xe máy an toàn, cách buộc chặt và mẹo chở xe. Tìm hiểu luật chở hàng bằng xe máy để tránh bị phạt...

I. Tại sao việc chở xe đạp bằng xe máy cần cẩn trọng?

Trước khi đi sâu vào kỹ thuật, chúng ta cần hiểu rõ những thách thức và rủi ro khi chở xe đạp bằng xe máy:

• Mất thăng bằng và khó kiểm soát: Trọng lượng và kích thước không đồng đều của xe đạp có thể làm thay đổi trọng tâm của xe máy, khiến việc lái xe trở nên khó khăn hơn, đặc biệt khi vào cua, phanh gấp hoặc di chuyển trên đường xấu.

• Cản trở tầm nhìn: Xe đạp có thể che khuất tầm nhìn của người lái qua gương chiếu hậu hoặc cản trở tầm nhìn trực tiếp, gây nguy hiểm khi chuyển làn, quay đầu hoặc quan sát chướng ngại vật.

• Nguy cơ va quệt: Bề rộng của xe máy khi chở thêm xe đạp tăng lên đáng kể, dễ dẫn đến va quệt với người đi bộ, xe khác hoặc các vật cản bên đường, gây hư hỏng tài sản hoặc thậm chí tai nạn giao thông.

• Vi phạm luật giao thông: Kích thước cồng kềnh của xe đạp rất dễ vượt quá giới hạn cho phép khi chở bằng xe máy, dẫn đến việc bị xử phạt hành chính.

Việc ràng xe đạp không đúng có thể gây cản trở, thậm chí tai nạn khi tham gia giao thông

II. Chuẩn bị gì trước khi chở xe đạp bằng xe máy?

Bước chuẩn bị kỹ lưỡng là yếu tố then chốt quyết định sự an toàn và thành công của chuyến đi.

1. Bước 1: Kiểm tra tình trạng xe máy 

Đảm bảo hệ thống phanh (cả trước và sau) hoạt động tốt. Lốp xe máy cần được bơm đủ áp suất để chịu thêm tải trọng. Gương chiếu hậu phải được căn chỉnh để có tầm nhìn tốt nhất có thể, ngay cả khi có hàng hóa phía sau. 

2. Bước 2: Chuẩn bị dụng cụ buộc chuyên dụng 

Không nên tùy tiện dùng các loại dây mỏng manh. Các lựa chọn tốt nhất bao gồm:

Dây chằng hàng có móc và khóa siết (ratchet strap): Cung cấp lực siết chặt và chắc chắn nhất, ít bị tuột. Nên chọn loại bản rộng để không làm hỏng sườn xe đạp.

Dây cao su Bungee (dây thun có móc): Hữu ích để giữ các bộ phận nhỏ hoặc tạo độ đàn hồi, nhưng không nên là dụng cụ buộc chính chịu tải trọng lớn. Cần dùng nhiều sợi và kiểm tra độ co giãn.

Dây thừng bản to và chắc chắn: Nếu dùng dây thừng, cần biết cách thắt các nút buộc hàng chuyên dụng, không bị tuột và dễ tháo. Nên chuẩn bị đủ số lượng (ít nhất 2-3 sợi chắc chắn) và độ dài cần thiết tùy thuộc kích thước xe đạp và xe máy.

3. Bước 3: Chuẩn bị xe đạp 

Kiểm tra nhanh tình trạng lốp xe đạp (có thể xả bớt hơi một chút nếu thấy quá cồng kềnh, nhưng không xả hết). Tháo tất cả các phụ kiện dễ rơi hoặc có thể bị vướng víu trong quá trình di chuyển như đèn, chuông, bình nước, túi xách gắn trên xe. Khóa hoặc cố định ghi đông để nó không bị xoay tự do.

4. Bước 4: Lựa chọn phương án chở

Chở bên cạnh xe máy: Đặt xe đạp dọc theo một bên thân xe máy. Cách này giúp giảm chiều dài phía sau nhưng tăng đáng kể chiều rộng, khó di chuyển trong đường hẹp và dễ va quệt. Thường cần tháo bàn đạp, thậm chí ghi đông hoặc bánh trước.

Chở phía sau yên xe: Đặt xe đạp thẳng đứng hoặc hơi nghiêng phía sau người lái, dựa vào gác baga hoặc lưng người lái. Đây là cách phổ biến hơn cho các loại xe đạp thông thường vì ít làm tăng chiều rộng đột ngột, nhưng lại làm tăng chiều dài và chiều cao, có thể cản tầm nhìn phía sau. Bài viết này sẽ tập trung hướng dẫn chi tiết cho phương án chở phía sau vì tính phổ biến của nó.

Có người hỗ trợ đằng sau là một lựa chọn an toàn dành cho người tham gia giao thông

III. Hướng dẫn chi tiết cách buộc xe đạp sau xe máy chắc chắn

Thực hiện đúng kỹ thuật buộc là yếu tố sống còn để đảm bảo xe đạp không bị xê dịch hoặc rơi trong quá trình di chuyển. Đây là cách buộc xe đạp sau xe máy hiệu quả:

Đặt xe đạp đúng vị trí: Dựng xe đạp phía sau yên xe máy. Điều chỉnh vị trí sao cho ghi đông không vướng vào người lái và không cản trở việc điều khiển. Cố gắng đặt xe đạp sao cho trọng tâm hướng xuống dưới và gần với xe máy nhất có thể. Chân chống xe máy cần được hạ xuống để giữ thăng bằng khi thực hiện thao tác buộc. 

Các điểm buộc chính cần cố định: Cần tạo ra ít nhất 3-4 điểm buộc chắc chắn liên kết xe đạp với xe máy

• Khung sườn xe đạp với gác baga/khung xe máy: Đây là điểm buộc chịu lực chính. Dùng dây chằng hàng siết chặt khung sườn xe đạp vào gác baga phía sau hoặc các bộ phận khung sườn chắc chắn khác của xe máy.

• Ghi đông xe đạp: Cố định ghi đông vào yên xe máy hoặc thân người lái (nếu vị trí cho phép) để tránh bị xoay, gây mất lái.

• Bánh xe: Dùng dây (hoặc dây Bungee) buộc chặt bánh xe vào khung sườn của chính xe đạp để bánh không quay tự do và giữ cho hình dạng tổng thể của xe đạp được cố định.

• Bàn đạp/Giò đĩa: Buộc cố định bàn đạp hoặc giò đĩa vào sườn xe đạp để tránh chúng quay và vướng vào người hoặc vật cản.

Kỹ thuật sử dụng dây buộc: Luồn dây qua các điểm chịu lực trên cả hai xe.

• Sử dụng khóa siết (ratchet) trên dây chằng hàng để kéo căng dây đến khi chặt nhưng không quá mức làm cong vênh khung xe đạp.

• Nếu dùng dây thừng, học cách thắt các nút thắt chuyên dụng như "nút thợ dệt" hoặc "nút tăng đơ" để đảm bảo độ chặt.

• Dây Bungee nên dùng để gia cố thêm hoặc buộc các chi tiết nhỏ, không nên là lực giữ chính.

• Kiểm tra kỹ lưỡng các điểm tiếp xúc giữa dây và khung xe để tránh làm trầy sơn hoặc hỏng khung. Có thể lót thêm vải hoặc xốp tại các vị trí này.Kiểm tra độ chắc chắn sau khi buộc: Sau khi buộc xong, dùng tay lắc mạnh xe đạp. Nếu xe đạp còn xê dịch nhiều hoặc các mối buộc có vẻ lỏng lẻo, cần siết chặt lại hoặc thêm dây buộc. Đảm bảo xe đạp là một khối thống nhất với xe máy.

IV. Cách chở xe đạp điện bằng xe máy: lưu ý đặc biệt cần biết

Việc chở xe đạp điện bằng xe máy đòi hỏi sự cẩn trọng cao hơn do những đặc điểm riêng của nó.

• Sự khác biệt lớn nhất: Xe đạp điện có trọng lượng nặng hơn đáng kể so với xe đạp thông thường do có thêm động cơ, bộ điều khiển và đặc biệt là bộ pin. Trọng lượng tăng thêm này ảnh hưởng lớn đến khả năng giữ thăng bằng và cần lực buộc mạnh hơn.

• Cách xử lý pin xe đạp điện khi vận chuyển: Đây là lưu ý quan trọng nhất. Pin xe đạp điện là bộ phận nặng nhất và cũng tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nếu bị va đập mạnh hoặc đoản mạch.

  • Khuyến cáo: Nếu có thể, hãy tháo rời bộ pin khỏi xe đạp điện và vận chuyển nó riêng biệt (đặt trong túi chống sốc, tránh va đập mạnh).

  • Nếu không thể tháo pin: Đảm bảo pin được cố định chắc chắn vào khung xe và được bảo vệ cẩn thận khỏi mọi va chạm trong quá trình di chuyển. Sử dụng vật liệu đệm xung quanh khu vực pin.

• Tăng cường độ chắc chắn khi buộc xe đạp điện: Do trọng lượng nặng hơn, bạn cần sử dụng nhiều dây chằng hàng hơn và đảm bảo chúng có khả năng chịu tải tốt. Kiểm tra kỹ các điểm buộc và độ bền của gác baga hoặc khung xe máy để chắc chắn nó chịu được tải trọng này.

• Cân nhắc khả năng chịu tải tổng thể: Tổng trọng lượng của người lái, xe máy và chiếc xe đạp điện nặng hơn có thể vượt quá giới hạn tải trọng tối đa mà nhà sản xuất xe máy khuyến cáo. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe mà còn rất nguy hiểm khi di chuyển.

V. Chở xe đạp bằng xe máy có bị phạt không? Quy định pháp luật cần nắm rõ

Đây là câu hỏi được rất nhiều người quan tâm khi tìm hiểu về cách chở xe đạp bằng xe máy.

Chở xe đạp bằng xe máy có bị phạt không? Câu trả lời là Có thể bị phạt nếu việc chở xe đạp đó vi phạm các quy định về kích thước và đảm bảo an toàn khi chở hàng hóa cồng kềnh bằng xe máy.

Quy định về kích thước hàng hóa chở bằng xe máy: Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), quy định về chở hàng hóa cồng kềnh bằng xe máy như sau:

• Chiều rộng: Hàng hóa không được chất rộng quá giá đèo hàng về mỗi bên 0.3 mét, tổng cộng không quá 0.6 mét và không được vượt quá tay lái xe máy. (Lưu ý: Một chiếc xe đạp thông thường rất dễ vượt quá giới hạn "không được vượt quá tay lái xe máy" nếu chở ngang hoặc cả hai bánh xe vẫn còn nguyên).

  • Chiều dài: Hàng hóa không được vượt quá cảng sau của xe máy (điểm cuối cùng của xe) quá 0.3 mét.

  • Chiều cao: Hàng hóa không được vượt quá 1.5 mét tính từ mặt đường lên.

Mức phạt khi vi phạm quy định chở hàng cồng kềnh: Nếu chở hàng vượt quá giới hạn kích thước hoặc gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, người điều khiển xe máy có thể bị phạt tiền theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (mức phạt cụ thể có thể thay đổi theo các văn bản sửa đổi). Ngoài ra, nếu gây tai nạn, mức độ nghiêm trọng của hình phạt sẽ tăng lên. 

Làm thế nào để chở xe đạp bằng xe máy đúng luật?: Thực tế, để một chiếc xe đạp nguyên vẹn (không tháo bánh) nằm gọn trong giới hạn chiều rộng không vượt quá tay lái xe máy là cực kỳ khó, nếu không muốn nói là không thể đối với đa số các loại xe. Do đó, việc chở xe đạp bằng xe máy thường tiềm ẩn nguy cơ vi phạm luật về kích thước. Để giảm thiểu rủi ro bị phạt, bạn cần:

• Cố gắng hết sức để buộc gọn xe đạp trong phạm vi hẹp nhất có thể, lý tưởng là tháo bánh trước (hoặc cả hai bánh) để giảm chiều rộng.

• Tuyệt đối không chở quá dài, quá cao hoặc để hàng hóa che khuất đèn/biển số.

• Đặc biệt chú trọng vào việc buộc hàng cực kỳ chắc chắn và di chuyển cực kỳ cẩn thận để không gây nguy hiểm. Việc chở hàng không gây nguy hiểm cũng là một yếu tố được lực lượng chức năng cân nhắc.

Tháo và vận chuyển từng bộ phận là một phương pháp hay không vi phạm pháp luật

VI. Chở xe đạp an toàn, đúng luật – trách nhiệm không thể làm ngơ

Việc chở xe đạp bằng xe máy là một giải pháp tạm thời và phổ biến, nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng, kỹ năng buộc hàng chắc chắn và đặc biệt là ý thức tuân thủ an toàn giao thông và pháp luật. Nắm vững cách chở xe đạp bằng xe máy đúng kỹ thuật và hiểu rõ các quy định về kích thước sẽ giúp bạn giảm thiểu rủi ro, bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

Tham khảo website: https://daravin.vn/ để tìm thêm sản phẩm chằng buộc chắc chắn và an toàn cho xe và hàng hóa của bạn.