TẢI TRỌNG LÀM VIỆC GIỚI HẠN CỦA DÂY CHẰNG HÀNG

Việc lựa chọn loại dây hoặc thiết bị chằng hàng hóa phụ thuộc vào các yếu tố như phương tiện vận chuyển, thời gian và quãng đường vận chuyển, đặc tính, hình dạng và đặc biệt là trọng lượng hàng hóa. Dựa vào các yếu tố trên, chúng ta có thể lựa chọn được loại dây hoặc thiết bị chằng hàng hóa phù hợp cho quá trình vận chuyển

Bên cạnh đó, một việc quan trọng nhằm đảm bảo an toàn cho người và hàng hóa là cần nắm được TẢI TRỌNG LÀM VIỆC GIỚI HẠN của loại dây chúng ta đang sử dụng. Thông số này thường được nhà sản xuất đưa ra dựa theo kết quả tính toán và kiểm nghiệm thực tế. Nó thường được hiển thị ở vị trí dễ nhận thấy nhất ngay trên sản phẩm hoặc được đính kèm theo số kỹ thuật thông tin đến khách hàng. Vậy làm thế nào để nhà sản xuất xác định được TẢI TRỌNG LÀM VIỆC GIỚI HẠN của dây chằng hàng?

ẢI TRỌNG LÀM VIỆC GIỚI HẠN (WLL) của dây chằng hàng được tính toán dựa theo LỰC KÉO ĐỨT (B.S) và 1 HỆ SỐ AN TOÀN (Safety factor).

1. VỀ  LỰC KÉO ĐỨT: 

Lực kéo đứt của dây chằng hàng được xác định dựa theo lực kéo đứt nhỏ nhất của thiết bị, phụ kiện cấu thành nên nó hoặc của điểm liên kết các phụ kiện đó với nhau. Hay đơn giản hơn là lực kéo đứt của điểm yếu nhất trên dây chằng hàng đó.

PHỤ KIỆN CÀ CÁC ĐIỂM LIÊN KẾT DÂY CHẰNG TĂNG ĐƠ

Ta có thể hình dung rõ hơn qua ví dụ sau:

MỘT DÂY CHẰNG TĂNG ĐƠ gồm có Móc chữ J, Dây và Tăng đơ, trong đó:

- Lực kéo đứt của móc: 3600 KG

- Lực kéo đứt của tăng đơ: 2400 KG

- Lực kéo đứt của dây: 4500 KG

=> Lực kéo đứt của DÂY CHẰNG TĂNG ĐƠ NÀY là 2400 KG.

2. VỀ HỆ SỐ AN TOÀN:

Hệ số an toàn thông thường được các nhà sản xuất sử dụng đối với dây chằng hàng là 3 và đối với dây cẩu hàng là từ 4 trở lên.

Dựa vào LỰC KÉO ĐỨT và HỆ SỐ AN TOÀN, chúng ta có thể xác định được TẢI TRỌNG LÀM VIỆC GIỚI HẠN của dây chằng hàng dựa theo công thức sau:

TẢI TRỌNG LÀM VIỆC GIỚI HẠN = LỰC KÉO ĐỨT / HỆ SỐ AN TOÀN

Như vậy, đối với ví dụ ở trên, chúng ta có thể xác định được TẢI TRỌNG LÀM VIỆC GIỚI HẠN của dây chằng hàng tăng đơ này là: WLL = 2400/3 = 800 KG.